2025-07-03
2025年、ガラス繊維強化ポリマー(GFRP)は、さまざまなインフラストラクチャセクターにわたる鋼およびコンクリートの持続可能で費用対効果の高い代替品として急速に牽引力を獲得しています。北米の歩行者橋から東南アジアの沿岸洪水障壁まで、GFRPプロファイルは、耐久性、腐食抵抗、設計の柔軟性を必要とする現実世界のアプリケーションで価値を証明しています。
鉄鋼とコンクリートの環境コスト、特に高い二酸化炭素排出量が、GFRPなどの複合材料のために懸念される懸念が高まっています。 GFRPは、軽量で非腐食性があり、メンテナンスが必要であり、必要なメンテナンスが少ないため、過酷な環境で長期的なパフォーマンスメリットが提供されます。
Composites Worldが実施した2025年の業界調査では、土木技術者の70%以上がGFRPを、特に海洋、エネルギー、輸送部門の新しいインフラストラクチャプロジェクトのトップ代替資料として挙げました。
2025年初頭、ブリティッシュコロンビア州のケロウナ市は、握りこぶしのGFRPビームとデッキパネルを使用して、28メートルの長さの歩行者橋の設置を完了しました。洪水が発生しやすいリバーサイドパークにある橋は、浸漬、化学物質への曝露、凍結融解サイクルに抵抗する能力のために選ばれました。
「従来の鋼は、腐食防止コーティングと年次検査が必要でした。GFRPを使用して、最小限のメンテナンスで50年の設計寿命を検討しています」とWestbridge Solutionsのレオハモンドは述べています。
利用されたブリッジ構造pultrued i-beams and frp gratingデッキ、鋼の重量の60%のみで高い負荷容量を提供します。
橋を越えて、GFRPは高速道路および鉄道プロジェクトの壁を保持することにも採用されています。 2025年、FRP HポストとCプロファイルを使用した新しい保持壁システムが、日本の沿岸の沿岸鉄道に沿って実施されました。複合構造は、塩のスプレーと土壌の動きに耐えながら、全体の建設時間を30%短縮します。
コンポーネントは、エンジニアがプロファイルを土壌および荷重条件に正確に一致させることができるカスタムプルトリューム技術を使用して、中国の複合スペシャリストであるスペアコンポジットによって製造されました。
従来の材料とは異なり、GFRPの生産はエネルギーを大幅に減らし、現地の労働を減らします。また、熱回収プロセスでリサイクル可能であり、循環経済の原則に合わせています。
The ブリッジデッキ、ノイズバリア、風力タービンプラットフォーム、および沖合の通路でのGFRPの使用Global Market Insightsのデータによると、2025年から2030年にかけて世界的にCAGRが11.2%増加すると予想されています。
今後、専門家はそれを信じていますカスタマイズ、デジタル設計統合、炭素繊維ハイブリダイゼーションGFRP開発の次のフロンティアになります。グリーンインフラストラクチャに対する政府の支援の増加に伴い、GFRPの役割は、モジュラー構造とスマートシティでさらに拡大する可能性があります。